リンカーンコンチネンタルはフォードの高級車部門リンカーンが1939年から販売を開始した歴史ある乗用車です。かつてのアメリカ車の流行であったフラットデッキスタイルを取り入れ4ドア観音開きを採用した珍しい車です。日本でリンカーンコンチネンタルが知られるようになったのは1961年に登場した4代目からでしょう。あのジョン・F・ケネディ大統領がパレードなどで乗っていたのもリンカーンコンチネンタル4ドアコンバーチブルの特殊装備でした。エンジンは大排気量V8エンジンを搭載しています(10代目コンチネンタルはV6ダウンサイジングエンジンを搭載)。デザインは初代から7代目まではフラットデッキで角張っているデザインが採用され、8代目からは丸みを帯びたデザインへ時代の流れに合わせて変化しています。また駆動方式を後輪駆動から前輪駆動へ変更。9代目は2002年まで販売されましたがついにコンチネンタルの名が途絶えてしまいました。それから15年後2017年に高級車にふさわしい最新の装備とダウンサイジングエンジンを搭載してコンチネンタルが復活しました。
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外車王と他社の比較
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◎ | ◯ | ✕ |
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◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
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リンカーン コンチネンタルの買取相場の傾向
歴史の長いコンチネンタルですが日本に出回っている台数は数台しかありません。中にはフラットデッキスタイルのモデルもあり要相談となっています。日本で正規販売されていたモデルや並行輸入されたモデルも中古車市場にあるようです。
買取査定時のリンカーン コンチネンタルのセールスポイント
コンチネンタルのポイントは時代に合わせた高級感を絶えず追及しているところです。フラットデッキスタイルの時代では直線的なエクステリアとインテリアデザインを採用。内装ではウッドパネルなどを多用し落ち着きのある家具のようなインテリア空間を作り上げています。2000年代以降のモデルでもウッドパネルを随所にあしらい上質感を演出しています。装着されている装備も高級車ならではの豪華な装備が与えられました。オーディオシステム、サンルーフ、シート内蔵エアバッグ、緊急通報システム、リモート車庫開閉システム、シートヒーターなどがオプションなどで選択できました。パッケージオプションもありそれぞれの要望に合わせて好みのコンチネンタルに仕上げることができます。15年ぶりの10代目モデルでもクルーズコントロール、360°カメラ、ボイスコントロール機能付きタッチスクリーンナビなど最新の電子デバイスが導入され高級車にふさわしい質感と装備を備えています。
リンカーン
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