日本にはないモデルであるアコードワゴン(ツアラー)は、初代が大人気となり多くが並行輸入され大ブームとなりました。しかし、北米市場でワゴン人気が下火になり、日本に入ってくる個体も激減しています。現在流通しているのは2009年~2012年にかけてのツアラーで、相場は低めながらも安定しています。現行モデルに設定がないこともあり、この状況は当分は続く傾向にあります
◆4月の売却は意外と狙い目!?◆
日本にはないモデルであるアコードワゴン(ツアラー)は、初代が大人気となり多くが並行輸入され大ブームとなりました。しかし、北米市場でワゴン人気が下火になり、日本に入ってくる個体も激減しています。現在流通しているのは2009年~2012年にかけてのツアラーで、相場は低めながらも安定しています。現行モデルに設定がないこともあり、この状況は当分は続く傾向にあります
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
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A社 | B社 | ||
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査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
ここが ポイント |
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※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
アコードワゴンは、左ハンドルの希少価値があるとは言えワゴン人気が低い現在、通常のディーラーでの下取りはもちろんのこと、買取店でも高く売るのは難しくなっています。しかし、このような車種を得意としている業者は必ずいるので、そういった専門業者を見つけられれば、少しでも高く売ることが出来るでしょう。
2025.03.31
2025.03.29
2025.03.17
2025.02.27
2025.01.31
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