ロールスロイス・シルバードーンの命名が付けられたクルマは、ロールスロイス史上2車種存在します。ひとつは1949年から1955年に製造された、主に対アメリカ輸出用の高級車。もうひとつは、1997年からわずか1年間だけ製造された、シルバースピリットおよびシルバースパーの後継車です。この項では、古い方のモデルについてはコレクターズアイテムになっているので取り上げず、1997年から販売された新しいモデルについて紹介していきます。

ロールスロイスの
買取相場一覧

ロールスロイス・シルバースピリットおよびシルバースパーの後継車として登場したシルバードーン。生産されたのは1年間のみ、生産台数は一説によるとわずか237台という、極めて希少車となっています。国内の中古車市場には流通しておらず、現在の相場は不明です。もともとロールスロイスはオーナーの要望によってカスタマイズされるのが前提のクルマなので、売却時の査定は外車専門店でないと困難です。シルバードーンの売却をお考えの際は、希少車や高級外車に深い知識と経験を持つ弊社にぜひご相談ください。細かなカスタマイズ・ポイントも丁寧に査定いたします。

ロールスロイスの
買取相場一覧

シルバードーンはシルバースパーの流れを汲み、ロールスロイス伝統の6.75リッターV型8気筒OHVエンジンを搭載した、ほぼ最後のモデルです。現在、改良型のエンジンはブランドを渡ってベントレー・ミュルザンヌに搭載されています。ドイツ資本が入る前の、職人による精緻な内外装の仕上げは今も多くの人の心を惹きつけてやみません。シルバードーンは結局1年の短命に終わり、直接の後継車はシルヴァーセラフとなりましたが、シルバーセラフにはBMW製のエンジンが積まれることになります。

ロールスロイスの
買取相場一覧