ベントレー ブルックランズは1992年から1997年まで製造販売されていた4ドアセダン。基本的にはベントレーターボRと共通でスタイルもインテリアもほとんどが同じです。唯一の違いはエンジン。ターボRは車名の通り6.75L V8ターボエンジンですが、ブルックランズは6.75L V8自然吸気エンジンを搭載しています。ターボRの廉価版と表現されることが多いブルックランズですがレザーを使った内装や木目を使用したパネルなど高級で上質なインテリアは継承されています。2008年にはブルックランズがクーペとして復活。550台を生産予定の台数限定モデルとしてデリバリーが開始されました。6.75L V8エンジンはツインターボを搭載しオプションでカーボンセラミックブレーキも選択が可能でした。現代の技術により蘇ったブルックランズは懐かしさがあるデザインの中に最新のテクノロジーを組み込んだ台数限定クーペです。

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ブルックランズとして世の中に出回った数が少なく希少性が高い車です。2代目の限定車ですら2,000万円を越える買取額がついています。日本への割り当て台数が少なく、状態の良い個体は更なる買取額アップが期待できます。ブルックランズの価値を正確に見極められるのは外車を専門に扱う外車王だからできることです。

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ブルックランズはベントレーのヒット作「ターボR」の自然吸気エンジン搭載モデルです。ターボほどスパルタンな車でなくベントレーの高級感としっかりとした乗り味やハンドリングを楽しめる車といえるでしょう。2008年のブルックランズの復活は市場で歓迎され世界限定550台という希少な車。ジャーナリスト向けの試乗会開催時にはほとんどが売れてしまっていたほどの人気でした。初代ブルックランズは自然吸気エンジンでしたが2008年版はV8ツインターボエンジンを搭載し2ドア4人乗りクーペとして復活しました。インテリアはほとんどが革張りでインパネやセンターコンソールは随所にウッドパネルが使われ贅を尽くしたフラッグシップクーペへと生まれ変わり3年ほどかけて生産されました。初代も製造期間が短く、2代目も台数限定ということもあり今となっては大変価値のある希少車です。

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