イギリスを代表するスポーツカー・ブランドのひとつ、アストンマーティン。創業から現在に至るまで、速さと品格を兼ね備えたクルマを脈々と作り続けています。そんなアストンマーティンが1994年から2004年まで製造していたのがDB7です。当時同じグループだったジャガーとエンジンや内装パーツなどを共有していたため、批判も少なからずありましたが、結果的に工作精度や品質が劇的に向上し、最終的にアストンマーティン史上過去最高の約7,000台を販売するヒット作となりました。

アストンマーティンの
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DB7は前期型と後期型に分かれていて、前期型（DB7、DB7ヴォランテ）は直列6気筒3.2リッターエンジン、後期型（DB7ヴァンテージ、DB7ヴォンテージ ヴォランテ）はV型12気筒5.9リッターエンジンをそれぞれ搭載しています。また、2002年から2003年にかけて、エンジンと足回りがさらに強化された限定モデル「GT」「GTA」が合計302台生産されました。生産終了から15年近くが経過していますが、国内で出回っている数はかなり少ないため、限定モデルや程度の良い個体であればかなり良い査定額が望めそうです。

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危機的状況に陥っていたアストンマーティンを復活させた立役者と言っても過言ではないDB7。ロングノーズ・ショートデッキの流れるようなスタイリングと、内に秘めた6気筒もしくは12気筒エンジンのスムーズなフィーリング、その気になれば4名乗車可能な意外な実用性の高さ、そういったいくつもの美点を兼ね備えたグランツーリスモに仕上がっていました。特に、一目見たら忘れられない美しいデザインは、今でも多くの人々を魅了し続けています。

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