V70は850の後継車として1996年に登場し、長くボルボの中心的なモデルとして愛されていました。初代は昔のボルボらしい角ばったスタイリングをしており、2代目と最終型の3代目は新世代のボルボらしい流線型のデザインです。買取相場としては全体的に極端に高いといったことはなく、古くなるほど下がっていきます。「Rデザイン」の人気が高かったV70ですが、市場に多いのは「T4 クラシック」や「T5 クラシック」といった中間のグレードです。市場規模は極端に大きいわけではありませんが、買取相場の幅は広めです。しかし、ボルボの中心的なモデルであったことからも一定数の評価はあり、今後もしばらくの間は現状の買取相場が持続されると考えられます。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
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ボルボ V70の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
2.4
2005 年
〜 8,000 円
2004 年
〜 6,000 円
2003 年
〜 3,000 円
2002 年
〜 1,000 円
2.4 75thアニバーサリーリミテッドEd
2002 年
〜 38,000 円
2.4T
2003 年
〜 41,000 円
2002 年
〜 38,000 円
2.4ダイナミックエディション
2005 年
〜 66,000 円
2.4チタニウムエディション
2004 年
〜 58,000 円
2003 年
〜 57,000 円
2.5T LE
2011 年
〜 257,000 円
2010 年
〜 197,000 円
2009 年
〜 149,000 円
2007 年
〜 94,000 円
2.5T Rデザイン
2010 年
〜 305,000 円
2009 年
〜 233,000 円
2.5Tインスクリプション
2011 年
〜 312,000 円
2010 年
〜 240,000 円
3.2SE
2009 年
〜 1,000 円
2007 年
〜 68,000 円
3.2SE AWD
2009 年
〜 5,000 円
2007 年
〜 71,000 円
AWD
2003 年
〜 179,000 円
AWDクラシック
2007 年
〜 292,000 円
R
2007 年
〜 506,000 円
2003 年
〜 490,000 円
T4
2013 年
〜 353,000 円
2012 年
〜 368,000 円
T4 SE
2015 年
〜 581,000 円
2014 年
〜 455,000 円
2013 年
〜 369,000 円
2012 年
〜 367,000 円
T4クラシック
2017 年
〜 1,406,000 円
2016 年
〜 1,254,000 円
2015 年
〜 1,187,000 円
T5 SE
2015 年
〜 1,033,000 円
2014 年
〜 935,000 円
2012 年
〜 371,000 円
2011 年
〜 297,000 円
T5クラシック
2017 年
〜 1,575,000 円
2016 年
〜 1,560,000 円
2015 年
〜 1,440,000 円
T5ダイナミックエディション
2015 年
〜 1,382,000 円
2014 年
〜 1,255,000 円
オーシャンレースエディション
2012 年
〜 319,000 円
オーシャンレースリミテッド
2006 年
〜 50,000 円
2005 年
〜 50,000 円
クラシック
2007 年
〜 54,000 円
2006 年
〜 53,000 円
クランベリー
2011 年
〜 248,000 円
2010 年
〜 189,000 円
ドライブe
2012 年
〜 356,000 円
2011 年
〜 289,000 円
ノルディック
2014 年
〜 503,000 円
2011 年
〜 223,000 円
2010 年
〜 165,000 円
2009 年
〜 121,000 円
ヒョウジュン
2006 年
〜 91,000 円
2005 年
〜 89,000 円
2004 年
〜 87,000 円
2003 年
〜 85,000 円
2002 年
〜 83,000 円
ブラックサファイア
2004 年
〜 5,000 円
2003 年
〜 3,000 円
ブラックパール・エディション
2006 年
〜 56,000 円
プレミアム
2004 年
〜 76,000 円
ホワイトパールエディション
2006 年
〜 226,000 円
リミテッド
2004 年
〜 34,000 円
2003 年
〜 32,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
ボルボ V70の買取相場の傾向
外車王がお客様に選ばれる
3つの理由
1
外車王公認の買取店が
競い合うから高額に！
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
2
入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
|
|
|
※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
なぜボルボ V70を高く買い取ることができるのか
V70は、世代によって大きく買取価格が異なります。すでに生産を終了していることもあり、市場の需要が高いのは高年式の低走行車です。人気が高そうに見える初代のボルボらしいデザインは、買取に良い影響を与えているわけではなく、あくまで実用性が重視されていると言えるでしょう。基本的には走行距離が伸び、年式が古くなるほど価格は下降すると考えてください。また、人気オプションを装着している場合には高価買取につながることもありますが、V70の場合は多くありません。しかし、「サンルーフ」はどの車種でも共通して人気の高い装備なので、装着している場合には評価が高くなる可能性があります。V70はすでに生産が終了していますが、希少性はそれほど高くありません。。しかし、外車王はボルボの買取実績が豊富なため、柔軟に対応した適正価格での買取が可能です。
ボルボ
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