ボルボ V40イメージ

ボルボ
V40の査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
だからできる高価買取
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30秒!

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ボルボ V40の買取相場の傾向

V40は、いかにもボルボらしいデザインで1995年に登場したステーションワゴンであり、2代目で販売を終了しました。初代は2004年まで販売していましたが、後継モデルの販売に伴って一旦終了しています。2代目は2013年に登場しますが、ボディ形状は新世代らしい流線型に変更されます。しかしボルボは、V40の販売について2019年モデルの在庫がなくなり次第終了すると発表しました。中古車市場では2代目が中心になっており、初代はほとんど出回っていません。また、初代は相場も低いため、基本的に高価買取は期待できないでしょう。市場の9割以上は2代目であり、状態やグレードによっては高い買取相場になっています。グレード展開は多かったですが、「D4 Rデザイン」「T3 クラシック エディション」の2つが高い人気を誇ります。V40は特殊性のない車種であり、すでに生産を終了していることから、今後は年数が経過するにつれて買取相場は下降していくかもしれません。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜボルボ V40を高く買い取ることができるのか

V40の初代は、すでに販売を終了してから20年前後が経過しているため、高価買取は期待できません。相場として高いのは2代目であり、状態によっては新車に近い買取価格になることもあります。基本は高年式、低走行車が最も高くなる可能性があります。また、人気のオプションである「パノラマ・ガラスルーフ」を装着している場合には、買取価格が高くなるでしょう。外車王はボルボを含む輸入車の買取を長きに渡って行っているため、生産を終了したV40も適正価格で買い取りが可能です。

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ボルボ V40の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
D4

2016 年

〜 698,000 円

2015 年

〜 638,000 円

D4 Rデザイン

2016 年

〜 814,000 円

2015 年

〜 740,000 円

D4 Rデザインチューンドバイポールスター

2018 年

〜 1,435,000 円

2017 年

〜 1,328,000 円

D4 Rデザインポールスターエディション

2017 年

〜 1,249,000 円

D4 SE

2016 年

〜 789,000 円

2015 年

〜 725,000 円

D4アマゾンブルーエディション

2017 年

〜 1,083,000 円

D4インスクリプション

2019 年

〜 1,329,000 円

2018 年

〜 1,225,000 円

2017 年

〜 1,126,000 円

2016 年

〜 1,041,000 円

D4キネティック

2019 年

〜 1,119,000 円

2018 年

〜 1,032,000 円

2017 年

〜 952,000 円

2016 年

〜 875,000 円

D4ダイナミックエディション

2019 年

〜 1,204,000 円

2018 年

〜 1,108,000 円

2017 年

〜 1,017,000 円

D4ナビエディション

2019 年

〜 999,000 円

2018 年

〜 916,000 円

D4モメンタム

2019 年

〜 974,000 円

2018 年

〜 889,000 円

2017 年

〜 816,000 円

2016 年

〜 747,000 円

T2キネティック

2020 年

〜 1,467,000 円

2019 年

〜 972,000 円

2018 年

〜 890,000 円

2017 年

〜 751,000 円

T2ナビエディション

2018 年

〜 847,000 円

2017 年

〜 718,000 円

T3

2016 年

〜 728,000 円

2015 年

〜 591,000 円

T3 SE

2016 年

〜 794,000 円

2015 年

〜 641,000 円

T3アニバーサリーエディション

2017 年

〜 820,000 円

T3アマゾンブルーエディション

2017 年

〜 1,135,000 円

T3インスクリプション

2020 年

〜 2,301,000 円

2019 年

〜 1,210,000 円

2018 年

〜 1,125,000 円

2017 年

〜 844,000 円

2016 年

〜 792,000 円

T3キネティック

2020 年

〜 1,717,000 円

2019 年

〜 925,000 円

2018 年

〜 840,000 円

2017 年

〜 718,000 円

2016 年

〜 668,000 円

T3ナビエディション

2018 年

〜 940,000 円

T3モメンタム

2020 年

〜 2,057,000 円

2019 年

〜 1,180,000 円

2018 年

〜 1,093,000 円

2017 年

〜 819,000 円

2016 年

〜 769,000 円

T4

2015 年

〜 355,000 円

2014 年

〜 310,000 円

2013 年

〜 299,000 円

T4 SE

2015 年

〜 400,000 円

2014 年

〜 349,000 円

2013 年

〜 337,000 円

T4スポーツ

2014 年

〜 346,000 円

T5 Rデザイン

2014 年

〜 687,000 円

2013 年

〜 659,000 円

オーシャンレースエディション

2015 年

〜 340,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません