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更新2015.10.19

ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015

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外車王SOKEN編集部

去る4月17日に、ドイツ・エッセン市で開催されたTechno Classica(テクノクラシカ)2015の模様をお届けいたします。最終回となる今回は【ポルシェ編】です。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015

*これまでの記事も併せてどうぞ!
1.往年のメルセデス・ベンツも多数展示。Techno Classica(テクノクラシカ)2015
https://www.gaisha-oh.com/soken/technoclassica2015-benz-report/

2.BMWやアルピナも展示!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
https://www.gaisha-oh.com/soken/technoclassica2015-bmwalpina-report/

3.VW type2やフェラーリBBも展示!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
https://www.gaisha-oh.com/soken/technoclassica2015-vwtype2-report/

眼下には思わず声をあげてしまいそうなクルマばかり!
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
最近、人気上昇が著しい、タルガのナローポルシェです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
1968年式のショートホイールベースのナロー。さらにタルガとなるとレアですね。価格は89,500ユーロとのことです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
こちらは、1965,66年式あたりのナローポルシェでしょうか。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
塗装がかなりヤレているようですし、オリジナルコンディションでしょうか?価格はなんと149,500ユーロとのことです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
こちらはdevin du porsche spyder。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
かなり状態が良さそうですが、レストア済みでしょうか?
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)20151957年式のdevin du porsche spyderとのことですが、売り物ではなさそうです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
ナナサンカレラこと1973年式カレラRS2.7も販売されていました。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
このナナサンカレラ、販売価格は780,000ユーロ(!!!)だそうです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
ナナサンカレラの奥にあるのは、964スピードスターです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
この964スピードスター、販売価格は・・・なんと280,000ユーロ(!!!!!)。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
往年のカーマニアには懐かしい、ブッフマン ポルシェ!レインボーカラーのデカールは、いま見ると新鮮ですね。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
GT2ウイングを装着した993。ボンネットピンや室内にはロールバーも見えますし、前オーナーさんは走り屋さんでしょうか。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
限定モデルの996GT3RS。僅かですが、日本にも生息していますね。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
こちらの996GT3RS、かなり程度が良さそうです。売り物でしょうか?
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
ポルシェブースにはスペシャルなモデルが展示されていました。こちらはポルシェ959です。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
ポルシェ959のカットモデル。聞くところでは「2つめのターボが効きはじめたときこそが959の醍醐味」なのだそうです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
複雑なメカニズムが分かる959のカットモデル。「脳みそが口から出るっ!」ほどの加速を味わってみたいものです。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
V10エンジンを搭載したポルシェ カレラGTも展示されていました。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
ついに、日本の道を走りはじめたポルシェ918スパイダーも展示されていました。
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
会場内には様々なカー用品が売られていました。日本では手に入らない、お宝アイテムがあちこちに・・・?
ナナサンカレラやポルシェ918スパイダーまで!Techno Classica(テクノクラシカ)2015
4回にわたってお届けしてまいりましたTechno Classica(テクノクラシカ)2015、いかがでしたでしょうか?

いま、日本にあるポルシェたちがヨーロッパへ里帰りしているようです。日本にあるポルシェは走行距離が少なく、しかもコンディションが良いという情報が伝わってしまっているのかもしれません。もしかしたら、来年のTechno Classica(テクノクラシカ)には、日本の地を走っていたと思われる個体が展示販売されているかもしれません。

[ライター/CL編集部・カメラ/ドイツ駐在員]

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