細部にいたるまで完璧にレストアされたポルシェ911 2.5 S/Tが初公開

ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：Dr.オリバー・ブルーメ）のポルシェクラシックは、エッセンにおけるテクノクラシカの開幕を記念して、波乱に富んだモータースポーツの歴史とともにレストアされた911 2.5 S/Tを紹介する。ポルシェクラシックのスペシャリストによって2年の歳月をかけてレストアされた、1972年のル・マンでクラス優勝を飾った車が初公開となる。



ポルシェクラシック代表のアレクサンダー・ファビックは、「911 2.5 S/Tは、数年前に米国のコレクターによってレストアベースの状態で探し出されました。ポルシェのスペシャリストたちの巧みな作業によって、このスポーツカーは最高水準の状態によみがえりました。」と述べている。見つかった車は本当に稀少なもので、911 2.4 Sクーペをベースとしてわずか24台が製造されたレーシングカー。さらにファビックは「このお客様が今回のレストアで私達に示してくれた厚い信頼に本当に感動しています。このプロジェクトは前例がないもので、歴史的に大きな意味をもちます」とも話した。



911 2.5 S/Tは、グループ3（市販車ベースのGT車両）とグループ4（改造を施したGT車両）のカスタマースポーツ用に開発されたモデルで、1971年末に当時のDr. Ing. h.c. F. Porsche KGスポーツ部門から49,680マルクで限定数が発売。911 2.5 Sは、タルガ・フローリオ、ル・マン、ラリーなどのサーキット用に開発された911 2.4 Sクーペのワークス改造仕様で、国際スポーツレギュレーションにしたがって厳密に変更されており、特別仕様の価格はプラス19,000マルクとなっていた。

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