更新2024.07.30
BMWのリセールバリューは低い！?国産車よりもリセールバリューが低いと言われる理由についても解説
外車王SOKEN編集部
車好きなら誰もが憧れる車種がBMWです。その人気は衰えを知らず輸入車の中でもメルセデスベンツやポルシェと並ぶトップブランドとして高い知名度を誇っています。新車のみならず中古車であっても人気の高さは変わりません。ただし、そんなBMWの弱点としてリセールバリューの低さがあります。
この記事では、BMWのリセールバリューが低い理由を解説していきます。
国産車より輸入車の方がリセールバリューが低い
リセールバリューとは、一度購入した物品を再び販売する際の価値を表している言葉で、一般ユーザーのあいだでは「A車は下取りが安い」「B車は下取りが良い」という話題に出てくる下取りに出した場合の価値・価格のことと同じ意味です。したがって、リセールバリューが高いということは、次のクルマを購入する際に必要な費用が安くて済むということにつながるので、BMWを購入したいと思っているユーザーにとっては、BMWのリセールバリューは非常に気になるはずです。
国産車より輸入車の方がリセールバリューが低いと言われる理由としては、需要が少ないことや販路が限られていること、さらにはメンテナンスなどで維持費がかかることなどが挙げられます。
上記の理由により、多くの輸入車のリセールバリューは3年落ちで35％〜40％程度となり、国産車の大衆モデルと同等かそれ以下になります。ただし、特別な車種やタイミングによっては輸入車の買取価格が大幅に上がることもあります。
BMWのリセールバリューは輸入車の中でも低い
BMWのリセールバリューは輸入車の中でも低いと言われています。ここでは、その理由を3つの項目に分けて解説していきます。
国内の流通台数が多い
人気の輸入車の代表格とも言えるBMWは、日本の街中でもよく見かけます。その所為なのか中古車市場は常に大量の在庫で溢れかえっています。
中古車の買取価格は、需要と供給のバランスによって決まるため、供給数の方が勝るBMWはリセールバリューが低くなってしまうのです。人気のF系の3シリーズが、100万円以下で店頭に並ぶこともあるくらいです。
新車値引きが大きい
BMWは、新車販売時の値引き大きいメーカーとして有名です。中には100万〜150万くらい値引きしてくれる場合もあるようです。
値引きはクルマの価値をはじめから引き下げることになるため、当然のことながらリセールバリューも低くなります。
故障が多い
BMWは、輸入車の中でも故障が多いと言われています。そのため、リセールバリューが低くなっています。
さらに中古車の場合は、より一層故障のリスクが上がり、修理費用の負担が重くなることから、高値で買い取ったとしてもなかなか買い手がつきにくくなっています。
しかし、以前に比べると信頼性は格段に上がっており、それに伴って故障する確率も減っています。
BMWの中でもリセールバリューで健闘しているモデルは？
多くのラインナップの中でももっとも高いリセールバリューを誇るのはどのモデルでしょうか。
まず、BMWの主力ともいえるセダンですが、こと日本市場においてはセダン離れが続いており、BMWであっても厳しい状況です。そんな中でもお馴染みの3シリーズは常に高い人気を誇っており、中古車市場でも売りやすい車種であることから、リセールバリューは比較的高めです。
そして、各モデルにラインナップされる「M」シリーズは、年式にかかわらず高いリセールバリューを誇ります。
ここ数年の流れとしては、各メーカーのコンパクトSUVが注目されており、BMWにおいても「X1」や「X2」といったコンパクトサイズのSUVは高い人気を誇っています。しかし、「X5」や「X7」などの大型SUVは、日本では需要が少なく、やや不利と言えます。
また、EVのiシリーズについてはまだ未知数といった感があるものの、今後は主流となるモデルだけに、リセールバリューが上昇する可能性があります。
まとめ
手放した愛車を次のオーナーが納得して乗れるかどうかは、リセールバリューに大きく影響してきます。また、マニアが欲しがる車種であるかどうかもリセールバリューに大きく関係してきます。
裏を返せば、聞いたことのない車種ではリセールバリューは低く、かと言ってみんなが乗っている普通の車種でも価値は低くなると言えます。その点BMWのモデルは、誰もが知っているけど誰もが乗っているわけではないという絶妙な位置にあり、リセールバリューに関しても低くなる条件ばかりではありません。
つまり、BMWのリセールバリューが低いという話は事実ではあるけれども、一概には言えない部分もあるということです。
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