フィアット クロマイメージ

フィアット
クロマの査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
だからできる高価買取
かんたん
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愛車の買取価格に満足していますか?フィアット クロマとは

フィアット・クロマは、1987年から1996年にかけて販売されたフィアットのフラグシップ・セダンです。とはいえセルシオやSクラスのような大型セダンではなく、メルセデス190シリーズに近いサイズの5ドアハッチバックのボディを持っています。エンジンは2Lの直4DOHCが中心で、NAとターボが設定されており、ターボモデルには5速MTの設定があります。1993年の後期モデルでは2.5LのV6エンジンも追加されました。この後期モデルではそれまでの直線的なエクステリアから曲線的なものになり、ビッグマイナーチェンジといえるほどの変更が行われました。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

フィアット クロマの買取相場の傾向

クロマの発売当時は国内やイタリア本国以外では人気もあまりでませんでした。そのため日本はもちろんヨーロッパでも今や希少性のあるクルマとなっています。希少性の高いクロマは高額査定も期待できる一台となっています。

買取査定時のフィアット クロマのセールスポイント

日本発売時代には人気こそ出ませんでしたが、設計は非常に練られて作られたものとなっています。シャーシにはサーブ9000やアルファ164、ランチアテーマと同一のいわゆる「ティーボ4プロジェクト」のものを使用しており信頼性は高いです。日本の高級車ユーザーは車に「威厳」を求める傾向にありますが、クロマはどちらかというと大型の実用セダンと呼ぶほうが正しく、それがこの車の個性となっています。ジウジアーロのデザインによるプレスドアのボディをまとい、そして決して威張らないクロマの素朴さ・実直さは、まさに今の時代に映える個性ではないでしょうか。

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