フェラーリ テスタロッサは、1984年に512BBiに代わる12気筒フラッグシップモデルとしてデビューしました。カムカバーに施された赤色の塗装が60年代の名車250テスタロッサおよび500テスタロッサと同様であったことから、イタリア語で「赤い頭」を意味するテスタロッサの名が与えられました。4.9L 180度V型12気筒エンジンをミッドに搭載し、ボディタイプはフィクスドヘッド・クーペのみ。後継の512TRにバトンタッチする1991年まで生産されました。
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愛車の買取価格に満足していますか？フェラーリ テスタロッサとは
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1
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2
入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
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3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
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A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
外車王からのお約束
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二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
フェラーリ テスタロッサの買取相場の傾向
現在に続くフェラーリデザイン、そしてサウンドの魅力を日本に広めたのがこのテスタロッサといっても過言ではないでしょう。今なお多くのファンが状態の良いテスタロッサを探しているため、非常に優れたリセールバリューのクルマであるといえます。最後期の個体でも新車販売時から27年が経過しており、今後旧車としての価値も付加されるようになればさらなる価格上昇も考えられるでしょう。年式や走行距離においてマイナスポイントがあったとしても、外観の状態が美しく保たれている個体であればコレクターズアイテムとして高い査定がつく可能性も十分にあり得ます。
買取査定時のフェラーリ テスタロッサのセールスポイント
日本においてフェラーリというブランドを一躍有名にした立役者のひとつであるテスタロッサ。歴代12気筒搭載フラッグシップモデルの中でもとくに大胆でグラマラスなボディラインに衝撃を受けて虜となったユーザーから、今も強い支持を獲得し続けています。どんな道でも視線を集めるスタイリングでありながら、パワフルな出力をノンパワーステアリングで操る感覚はまさにじゃじゃ馬を駆るよう。運転の愉しさ、所有する喜びを心から感じられることでしょう。
フェラーリ テスタロッサ
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