フェラーリ テスタロッサは、1984年に512BBiに代わる12気筒フラッグシップモデルとしてデビューしました。カムカバーに施された赤色の塗装が60年代の名車250テスタロッサおよび500テスタロッサと同様であったことから、イタリア語で「赤い頭」を意味するテスタロッサの名が与えられました。4.9L 180度V型12気筒エンジンをミッドに搭載し、ボディタイプはフィクスドヘッド・クーペのみ。後継の512TRにバトンタッチする1991年まで生産されました。
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輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
愛車の買取価格に満足していますか？フェラーリ テスタロッサとは
外車王がお客様に選ばれる
3つの理由
1
外車王公認の買取店が
競い合うから高額に！
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
2
入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
外車王
A社
查定方式
事前入札査定
一括査定
連絡社数
外車王＆選択した買取店
10社
査定社数
1社～複数社（選定自由）
複数社
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる
・電話で査定額を聞いて選べる
・複数店に一括で査定依頼できる
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
フェラーリ テスタロッサの買取相場の傾向
現在に続くフェラーリデザイン、そしてサウンドの魅力を日本に広めたのがこのテスタロッサといっても過言ではないでしょう。今なお多くのファンが状態の良いテスタロッサを探しているため、非常に優れたリセールバリューのクルマであるといえます。最後期の個体でも新車販売時から27年が経過しており、今後旧車としての価値も付加されるようになればさらなる価格上昇も考えられるでしょう。年式や走行距離においてマイナスポイントがあったとしても、外観の状態が美しく保たれている個体であればコレクターズアイテムとして高い査定がつく可能性も十分にあり得ます。
買取査定時のフェラーリ テスタロッサのセールスポイント
日本においてフェラーリというブランドを一躍有名にした立役者のひとつであるテスタロッサ。歴代12気筒搭載フラッグシップモデルの中でもとくに大胆でグラマラスなボディラインに衝撃を受けて虜となったユーザーから、今も強い支持を獲得し続けています。どんな道でも視線を集めるスタイリングでありながら、パワフルな出力をノンパワーステアリングで操る感覚はまさにじゃじゃ馬を駆るよう。運転の愉しさ、所有する喜びを心から感じられることでしょう。
フェラーリ テスタロッサ
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