フェラーリF355は、V型8気筒エンジンをミッドシップレイアウトでマウントする2シータースポーツカーで、348の後継として1994年に登場しました。排気量3.5Lで5バルブのエンジンを搭載していたことから355と命名。固定ルーフのクーペモデル「ベルリネッタ」、ルーフパネルを取り外せるタルガトップ仕様の「GTS」、そして1995年に追加されたフルオープンの「スパイダー」という3種のボディタイプがあり、日本にはベルリネッタが最も多く上陸しています。1999年に約5年間のモデルライフを終了しました。
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F355に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
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輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
愛車の買取価格に満足していますか？フェラーリ F355とは
外車王がお客様に選ばれる
3つの理由
1
外車王公認の買取店が
競い合うから高額に！
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
2
入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
外車王
A社
查定方式
事前入札査定
一括査定
連絡社数
外車王＆選択した買取店
10社
査定社数
1社～複数社（選定自由）
複数社
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる
・電話で査定額を聞いて選べる
・複数店に一括で査定依頼できる
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
フェラーリ F355の買取相場の傾向
後継である360からボディの大型化が進み、最後のピッコロ・フェラーリともいわれているF355。このクルマについてはもはや芸術作品と同等の扱いをしている愛好家も存在しているほどです。とくにGTSおよびスパイダーは大変希少なモデルであるため高いプレミアがついており、リセールバリューに優れた車種だといえるでしょう。見た目の状態が良ければ年式や走行距離に関わらずコレクターズアイテムとして高めに評価されることも考えられます。また、他のフェラーリ車もそうであるように、ブランド価値の上昇を受けて今後さらに相場が上がっていく可能性も十分にあり得ます。
買取査定時のフェラーリ F355のセールスポイント
前述の通り308/328/348と受け継がれてきたスタイリングを持つ最後のフェラーリであり、タルガトップモデルやリトラクタブル式ヘッドライトもこのF355を最後に採用されなくなりました。ブランド初となる6速MTの採用やパワーステアリング等のアシストシステムにより扱い易さが向上。5バルブ化されたV8エンジンから響く官能的なエキゾーストノートも多くのファンを魅了しています。リセールバリューの高いフェラーリF355だからこそ、豊富な知識と細かな目配りでその価値を最大限に評価できる弊社の査定であればきっとご満足いただける結果に繋がるはずです。ぜひ一度ご相談ください。
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