フェラーリ575Mマラネロは、2002年に550マラネロの後継車種として登場したフィクスドヘッド・クーペの2シータースポーツカーです。搭載されるV型12気筒エンジンのの排気量が5748ccであることと、改良を意味するイタリア語modificatoの頭文字を取って575Mと命名されました。組み合わされるトランスミッションは既存の6速MTに加えて6速セミオートのF1マチックを採用。F1マチック搭載モデルはステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用しました。
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
フェラーリ575Mマラネロは、2002年に550マラネロの後継車種として登場したフィクスドヘッド・クーペの2シータースポーツカーです。搭載されるV型12気筒エンジンのの排気量が5748ccであることと、改良を意味するイタリア語modificatoの頭文字を取って575Mと命名されました。組み合わされるトランスミッションは既存の6速MTに加えて6速セミオートのF1マチックを採用。F1マチック搭載モデルはステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用しました。
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
A社 | B社 | ||
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査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
事前入札 社数 |
20社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
ここが ポイント |
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※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)
お客様満足度
買取時期2021年02月和歌山県 Y.U様
お客様満足度
買取時期2019年08月福井県 K.U様
お客様満足度
買取時期2023年08月新潟県 J様
お客様満足度
買取時期2022年02月埼玉県 H.I様
お客様満足度
買取時期2023年07月徳島県 R.T様
お客様満足度
買取時期2023年12月長崎県 K.I様
お客様満足度
買取時期2020年04月香川県 T.Y様
お客様満足度
買取時期2020年10月香川県 T.Y様
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
日本での新車販売価格は6速MTモデルが2,470万円、F1マチックモデルが100万円高の2,570万円となっていました。生産数自体が先代の550マラネロより少なかったこともあり、日本においてはそれほど高い人気を獲得するに至っていません。むしろ欧州での人気がより高いため、日本で流通していた個体の多くが里帰りする形で買い取られています。575Mマラネロを愛好するユーザーからは完成度が高いわりに中古車が不当なまでに安価であると指摘されているほど、日本におけるリセールバリューは低めであるといえます。
550マラネロ以降フェラーリのフラッグシップに返り咲いたFR駆動のおかげでMRよりも運転し易いため長時間ドライブでも疲れにくく、大排気量のV12が発揮する515馬力の加速力を心行くまで感じる走りが可能です。550マラネロから引き継がれたフロントエンジンモデルの流麗なラインが目を引くエクステリアデザインもフェラーリならではの美点。あらゆる道で注目を集めることでしょう。
2024.07.26
2024.05.26
2023.11.22
2023.11.22
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