フォルクスワーゲン パサートイメージ

査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
パサートに特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却

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◆4月の売却は意外と狙い目!?◆

4月は自動車税が確定する時期ですが、通知書が来てから支払いまで1ヶ月以上の猶予があります。この時期に売却ができれば、1年の中で1番自動車税の自己負担額を減らせますので、4月での売却がオススメです。

輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

フォルクスワーゲン パサートの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
2.0T

2008 年

〜 69,000 円

2007 年

〜 48,000 円

2006 年

〜 38,000 円

TDIエレガンスライン

2019 年

〜 960,000 円

2018 年

〜 918,000 円

TDIハイライン

2019 年

〜 1,198,000 円

2018 年

〜 1,144,000 円

TSI Rライン

2016 年

〜 1,679,000 円

2015 年

〜 1,504,000 円

TSIエレガンスライン

2017 年

〜 1,409,000 円

2016 年

〜 1,246,000 円

TSIコンフォートライン

2016 年

〜 1,095,000 円

2015 年

〜 970,000 円

2009 年

〜 50,000 円

TSIコンフォートラインBMT

2015 年

〜 307,000 円

2014 年

〜 346,000 円

2012 年

〜 316,000 円

2011 年

〜 272,000 円

TSIハイライン

2017 年

〜 1,632,000 円

2016 年

〜 1,450,000 円

2015 年

〜 1,299,000 円

TSIハイラインBMT

2015 年

〜 355,000 円

2014 年

〜 384,000 円

2012 年

〜 365,000 円

2011 年

〜 307,000 円

V6 4モーション

2010 年

〜 85,000 円

2009 年

〜 74,000 円

2007 年

〜 55,000 円

2006 年

〜 51,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

愛車の買取価格に満足していますか?フォルクスワーゲン パサートとは

フォルクスワーゲン パサートは、1990年代から長らく続いているフォルクスワーゲンの上級サルーンおよびステーションワゴンです。初代パサートが登場したのは1994年で、現在は2015年登場の第5世代が現行モデルとして販売されています。また2008年には4ドアクーペの「パサートCC」が追加され、それは2012年に「フォルクスワーゲン CC」へと車名を変更し、その後の最新モデルである「アルテオン」につながっています。

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

外車王公認の買取店が

競い合うから高額に!

仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。

2

入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能

入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。

3

連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応

お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。

外車王と他社の比較

A社 B社
査定方式 事前入札査定 事前入札査定 一括査定
事前入札
社数
50社以上 最大20社 事前入札なし
ご連絡
社数
お客様が選んだ1〜3社のみ※ 3社 10社
事前の
査定金額比較
コンシェルジュによる
電話サポート
契約後の
減額
なし 可能性あり 可能性あり
利用料金 無料 無料 無料
ここが
ポイント
  • 外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
  • 輸入車専門店だけで競うので高く売れる
  • 電話のやりとりは最大3社のみで完結
  • 出張査定を申し込むまで外車王コンシェルジュが丁寧に電話サポート
  • 事前に査定金額が見れる
  • 最大20社の買取店で比較できる
  • 複数店に一括で査定依頼できる
  • 買取相場を確認できる

※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)

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外車王からのお約束

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

フォルクスワーゲン パサートの買取相場の傾向

先々代以前のパサート各モデルはもはや中古車の流通量が少ないため、ここでは先代と現行世代に絞って話を進めます。先代パサートおよびパサートヴァリアントは、低走行の後期型でも残念ながら比較的安めの買取価格にはなりますが、それでも状態さえ良ければ「それなりの査定額」は付くはずですので、さほど悲観する必要はありません。現行パサートおよびそのヴァリアントは流通量豊富ですが、やや豊富すぎるのか、初期年式については若干の値崩れも見てとれます。しかし高年式車であればまずまずの高値傾向です。そしてパサートCCは全般的にやや安めですが、フォルクスワーゲン CCの2016年式以降の低走行物件はなかなかの高値をキープしています。

買取査定時のフォルクスワーゲン パサートのセールスポイント

先代パサートおよびヴァリアントでは、走行2万km台までの個体であればまずまずの高値が期待でき、人気の「Rライン」であればなお良しです。現行パサートおよびヴァリアントに関しては、定番である2.0TSI Rラインのほか、プラグインハイブリッドである「GTE」の人気が高まっています。そして本革シートや「アクティブインフォディスプレイ」「ヘッドアップディスプレイ」「エリアビュー」などが標準装備となる「GTEアドヴァンス」の良質車であれば結構な高値も期待できるでしょう。

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