オペル・アストラは、ゼネラル・モーターズ傘下のオペルが生産、販売しているコンパクトカーです。初代モデルは1991年から生産され、現在でも5代目モデルの生産が続けられています。日本への輸入については、2006年5月8日付けでオペルが日本市場から撤退したため、初代モデルから3代目モデルまでが正規ルートで販売されました。日本での販売はあまりぱっとしなかったものの、現行モデルが2016年にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、ヨーロッパでの評価はとても高いものとなっています。
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来年になるとおクルマの年式が1年古くなります。 それだけでも価値が10~20%落ちてしまう車輌が多いですが、輸入車の高年式はさらに落ちてしまうことも。 年末まで残り期間もわずかですが、年内にお売りいただくほうが断然高い買取金額が見込めます。
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
オペル・アストラは、ゼネラル・モーターズ傘下のオペルが生産、販売しているコンパクトカーです。初代モデルは1991年から生産され、現在でも5代目モデルの生産が続けられています。日本への輸入については、2006年5月8日付けでオペルが日本市場から撤退したため、初代モデルから3代目モデルまでが正規ルートで販売されました。日本での販売はあまりぱっとしなかったものの、現行モデルが2016年にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、ヨーロッパでの評価はとても高いものとなっています。
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
オペル・アストラは、初代モデルの生産開始が1991年で25年以上前、かつオペルが日本市場から撤退して既に10年以上が経過しています。そうした理由もあって、日本国内の中古車市場に出回っている数は全く無いか、あっても1〜2台と非常に少なくなっています。買取相場についても、流通している個体数そのものがごく限られているため、ほぼ存在しないと言ってもよいでしょう。アストラをできるだけ高値で売却したい場合は、クルマの状態をフラットな視点で査定することができる中古車専門店を探すことが、良い結果につながるポイントとなるでしょう。
オペル・アストラの高い完成度は、世界中で好評を博しました。特に初代モデルについては、トヨタ・カローラについで世界第2位の販売台数を記録し、1997年には西ヨーロッパにおいて販売台数1位を記録する大ヒットモデルとなりました。また、ワゴンモデルの売れ行きが好調で、それまでワゴンモデルが存在しなかったフォルクスワーゲン・ゴルフに、ワゴンモデルを設定させるきっかけを作ったモデルだと言われています。
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