メルセデス・AMG GTイメージ

査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
GTに特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却

メルセデス・AMG GTイメージ

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◆4月の売却は意外と狙い目!?◆

4月は自動車税が確定する時期ですが、通知書が来てから支払いまで1ヶ月以上の猶予があります。この時期に売却ができれば、1年の中で1番自動車税の自己負担額を減らせますので、4月での売却がオススメです。

輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

愛車の買取価格に満足していますか?AMG GTとは

メルセデスAMG社がSLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾がこちら、メルセデスAMG GTです。搭載エンジンは専用開発された4L V8直噴ツインターボで、最高出力は462ps~585ps。ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されています。組み合わされるミッションは7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。クーペのほか「メルセデスAMG GTロードスター」と「メルセデスAMG GT Cロードスター」もラインナップされています。

ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

外車王公認の買取店が

競い合うから高額に!

仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。

2

入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能

入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。

3

連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応

お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。

外車王と他社の比較

A社 B社
査定方式 事前入札査定 事前入札査定 一括査定
事前入札
社数
50社以上 最大20社 事前入札なし
ご連絡
社数
お客様が選んだ1〜3社のみ※ 3社 10社
事前の
査定金額比較
コンシェルジュによる
電話サポート
契約後の
減額
なし 可能性あり 可能性あり
利用料金 無料 無料 無料
ここが
ポイント
  • 外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
  • 輸入車専門店だけで競うので高く売れる
  • 電話のやりとりは最大3社のみで完結
  • 出張査定を申し込むまで外車王コンシェルジュが丁寧に電話サポート
  • 事前に査定金額が見れる
  • 最大20社の買取店で比較できる
  • 複数店に一括で査定依頼できる
  • 買取相場を確認できる

※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)

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外車王からのお約束

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

AMG GTの買取相場の傾向

メルセデス AMG GTは、この種のスーパースポーツとしては豊富な数の中古車が流通しています。ベーシックな「4.0」の買取相場は比較的安価となりますが(といっても十分高額なんですが)、ハイパワー版である「S」や「R」の買取相場は相対的に高めです。特に、2017年モデルの「R」で、なおかつ走行距離が極端に短い個体についてはなかなかの高額査定が期待できます。GTロードスターおよびGT Cロードスターに関しては登場間もないということで、中古車はまだほとんど流通していません。

買取査定時のAMG GTのセールスポイント

新車価格がそもそもかなり高額ですので、買取価格も基本的には高値となるメルセデス AMG GTですが、ベースグレードに相当する「4.0」は走行1万km以上になると若干安値となる傾向があります。長く乗るのももちろん悪くないですが、高値売却を狙うなら走行1万km未満、できれば5000km未満の段階で素早く動いてください。「S」や「R」は距離少なめであれば軒並み高値ですが、「カーボンパフォーマンスリミテッド」や「Edition 1」などの特別仕様限定車で、なおかつコンディション良好な個体であれば、さらなる高値も期待できるはずです。

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