メルセデス・ベンツ Mクラスイメージ

メルセデス・ベンツ
Mクラスの査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

クラシックモデルの
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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
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メルセデス・ベンツ Mクラスの買取相場の傾向

Mクラスは、1997年から2015年まで、3世代に渡って販売されたSUVです。後継車はGLEであり、メルセデス・ベンツの中でも高級志向のSUVという位置付けでした。初代と2代目も市場には出回っていますが、ここではMクラスの中古車として中心的な存在になりつつある、3代目のW166型について解説していきます。2012年から2015年まで販売されていたW166型には、2つのグレードがありました。「ML350 4MATIC」と「ML350 BlueTEC 4MATIC」で、新車の価格差はほとんどありません。しかし、市場ではクリーンディーゼルエンジンを搭載する「ML350 BlueTEC 4MATIC」に「AMGスポーツパッケージ」のオプションを装着した車両が人気です。新車価格と比べると安く見えるかもしれませんが、すでに販売を終了してから5年以上が経過しているため、十分に高い価格帯と言えるでしょう。Mクラスには後継でGLEクラスが登場しており、中古車価格としては落ち着いています。今後も年数が経つにつれて、買取相場は徐々に下降していくかもしれません。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜメルセデス・ベンツ Mクラスを高く買い取ることができるのか

ここでは、3代目のW166型について解説していきます。Mクラスはすでに販売を終了していますが、後継車のGLEに似たスタイリングから現在でも高く評価されています。また、現在、多くの高級車が採用しているクリーンディーゼルエンジンを搭載した「ML350 BlueTEC 4MATIC」には、現行車と変わらない魅力があります。年式や走行距離が買取価格に与える影響はそこまで大きくありませんが、低走行に越したことはありません。Mクラスが特段、人気の車種ということはありませんが、外車王は長きに渡ってメルセデス・ベンツの買取を行なっているからこそできる適正価格での買取を行います。

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メルセデス・ベンツ Mクラスの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
ML350

2006 年

〜 523,000 円

2005 年

〜 458,000 円

ML350 4マチック

2015 年

〜 2,067,000 円

2014 年

〜 1,819,000 円

2013 年

〜 1,596,000 円

2010 年

〜 741,000 円

2009 年

〜 735,000 円

2008 年

〜 737,000 円

2006 年

〜 471,000 円

ML350 4マチックAMGスポーツパッケージ

2015 年

〜 2,259,000 円

2014 年

〜 1,988,000 円

2013 年

〜 1,747,000 円

ML350 4マチックAMGスポーツリミテッド

2010 年

〜 822,000 円

2009 年

〜 812,000 円

ML350 4マチックエディション1

2013 年

〜 2,122,000 円

2012 年

〜 1,864,000 円

ML350 4マチックエディション10

2008 年

〜 781,000 円

ML350 4マチックグランドEdラグジュアリP

2012 年

〜 1,343,000 円

2011 年

〜 1,111,000 円

2010 年

〜 755,000 円

ML350 4マチックグランドエディション

2012 年

〜 1,472,000 円

2011 年

〜 1,219,000 円

2010 年

〜 733,000 円

ML350 4マチックスポーツパッケージ

2010 年

〜 764,000 円

2009 年

〜 755,000 円

2008 年

〜 756,000 円

2006 年

〜 483,000 円

ML350 4マチックブルーEF

2013 年

〜 1,675,000 円

2012 年

〜 1,468,000 円

ML350 4マチックブルーEF AMGスポーツP

2013 年

〜 1,756,000 円

2012 年

〜 1,540,000 円

ML350 4マチックラグジュアリーパッケージ

2010 年

〜 748,000 円

2009 年

〜 739,000 円

2008 年

〜 743,000 円

2006 年

〜 474,000 円

ML350スポーツパッケージ

2006 年

〜 555,000 円

2005 年

〜 486,000 円

ML350ブルーテック4マチック

2015 年

〜 2,249,000 円

2014 年

〜 1,992,000 円

2013 年

〜 1,801,000 円

2012 年

〜 1,649,000 円

2011 年

〜 947,000 円

2010 年

〜 904,000 円

ML350ブルーテック4マチック1stアニバーサリー

2013 年

〜 1,872,000 円

ML350ブルーテック4マチックAMGスポーツP

2015 年

〜 2,082,000 円

2014 年

〜 2,045,000 円

2013 年

〜 1,903,000 円

2012 年

〜 1,683,000 円

ML350ブルーテック4マチックLtdfor7サミッツ

2010 年

〜 1,113,000 円

ML350ブルーテック4マチックグランドEd P

2012 年

〜 1,096,000 円

2011 年

〜 1,048,000 円

2010 年

〜 994,000 円

ML350ブルーテック4マチックグランドEdレザ

2012 年

〜 1,199,000 円

2011 年

〜 1,005,000 円

2010 年

〜 957,000 円

ML350ブルーテック4マチックラグジュアリーP

2010 年

〜 1,091,000 円

ML350ラグジュアリーパッケージ

2006 年

〜 540,000 円

2005 年

〜 475,000 円

ML500

2006 年

〜 387,000 円

2005 年

〜 332,000 円

ML500 4マチック

2007 年

〜 486,000 円

2006 年

〜 388,000 円

ML500 4マチックAMGスポーツパッケージ

2007 年

〜 596,000 円

2006 年

〜 488,000 円

ML500 AMGスポーツパッケージ

2006 年

〜 471,000 円

2005 年

〜 410,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

メルセデス・ベンツの
車種別買取相場

190クラス Aクラス Aクラス セダン Bクラス CLAクラス CLAシューティングブレーク CLKクラス CLKクラスカブリオレ CLSクラス CLSクラスシューティングブレーク CLクラス Cクラス Cクラスカブリオレ Cクラスクーペ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド Cクラススポーツクーペ Cクラス セダン Cクラス セダン プラグインハイブリッド Cクラスワゴン EQA EQB EQC Eクラス Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスクーペ Eクラス セダン Eクラス セダン プラグインハイブリッド Eクラス ハイブリッド Eクラスワゴン GLAクラス GLB GLC GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド GLCクラス プラグインハイブリッド GLCクーペ GLE GLEクーペ GLKクラス GLS GLクラス Gクラス Gクラス カブリオレ Mクラス Rクラス SLC SLKクラス SLR SLRクラス マクラーレン SLRクラス マクラーレン ロードスター SLクラス Sクラス Sクラスカブリオレ Sクラスクーペ Sクラス ハイブリッド Sクラス プラグインハイブリッド Vクラス Xクラス ウニモグ ゲレンデヴァーゲン トランスポーター トランスポーターT1 トランスポーターT1N バネオ ビアノ ミディアムクラス ミディアムクラスカブリオレ ミディアムクラスクーペ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ Sクラス セダン