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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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メルセデス・ベンツ Eクラスクーペの
買取相場一覧表

グレード

年式

相場価格

E200クーペ

2019 年

〜 2,598,000 円

2018 年

〜 2,379,000 円

2017 年

〜 2,085,000 円

E200クーペスポーツ

2019 年

〜 2,996,000 円

2018 年

〜 2,521,000 円

2017 年

〜 2,387,000 円

E250CGIブルーEFクーペ

2011 年

〜 329,000 円

2010 年

〜 339,000 円

2009 年

〜 274,000 円

E250CGIブルーEFクーペAMGスポーツP

2011 年

〜 416,000 円

2010 年

〜 312,000 円

2009 年

〜 330,000 円

E250クーペ

2016 年

〜 931,000 円

2014 年

〜 883,000 円

2013 年

〜 766,000 円

E250クーペAMGスポーツパッケージ

2014 年

〜 1,043,000 円

2013 年

〜 909,000 円

E250クーペリミテッド

2014 年

〜 902,000 円

E250ブルーEFクーペ

2013 年

〜 432,000 円

2011 年

〜 351,000 円

E250ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ

2013 年

〜 499,000 円

2011 年

〜 411,000 円

E250ブルーEFクーペリミテッド

2013 年

〜 440,000 円

E350クーペ

2014 年

〜 898,000 円

2013 年

〜 729,000 円

2011 年

〜 506,000 円

2010 年

〜 444,000 円

2009 年

〜 440,000 円

E350クーペAMGスポーツパッケージ

2014 年

〜 997,000 円

2013 年

〜 936,000 円

2011 年

〜 641,000 円

2010 年

〜 572,000 円

2009 年

〜 565,000 円

E350クーペデジーノエディション

2011 年

〜 648,000 円

2010 年

〜 576,000 円

2009 年

〜 570,000 円

E350ブルーEFクーペ

2013 年

〜 671,000 円

2012 年

〜 556,000 円

2011 年

〜 521,000 円

E350ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ

2013 年

〜 716,000 円

2012 年

〜 588,000 円

2011 年

〜 556,000 円

E400 4マチッククーペスポーツ

2018 年

〜 2,830,000 円

2017 年

〜 2,693,000 円

E400クーペ

2016 年

〜 1,768,000 円

2015 年

〜 1,659,000 円

E550クーペ

2011 年

〜 1,554,000 円

2010 年

〜 1,363,000 円

2009 年

〜 1,205,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

メルセデス・ベンツ Eクラスクーペの買取相場の傾向

Eクラスクーペは、歴代のEクラス全てで設定されていたモデルではなく、初代と4代目、現行型でのみ販売されています。古いEクラスクーペも一定数の人気はありますが、ここでは、最も価値の高い現行のC213型の買取相場について解説します。C213型のグレードは全部で3つあり、上位グレードから順番に、「E450 4MATICクーペ Sports」「E300クーペ Sports」「E200クーペ Sports」です。新車価格ではエントリーグレードと上位グレードで300万円ほどの差があるため、買取でも同様の差が生まれることが多くなっています。ただし、最近はダウンサイジングの高まりがあり、エントリーグレードの小排気量が求められることも多く、車両の状態によっては、上位グレードとエントリーグレードが変わらない査定額になることも珍しくありません。また、査定をプラスにするのは人気オプションの存在です。「エクスクルーシブパッケージ」や「パノラミックスライディングルーフ」など、Eクラスクーペをさらに高級に仕立てるオプションは確実に高評価に繋がります。Eクラスクーペは2020年に大型のマイナーチェンジを行なっているため、今後はマイナーチェンジの前後で多少の買取価格差が生まれるかもしれません。

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

外車王公認の買取店が
 競い合うから高額に！

仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。

入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能

入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。

連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応

お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。

外車王と他社の比較

外車王

A社

查定方式

事前入札査定

一括査定

連絡社数

外車王＆選択した買取店

10社

査定社数

1社～複数社（選定自由）

複数社

しつこい営業

なし

あり

買取後の減額

なし

あり

ポイント

・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる

・複数店に一括で査定依頼できる

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外車王からのお約束

二重査定一切なし

専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
JPUCに加盟

買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

なぜメルセデス・ベンツ Eクラスクーペを高く買い取ることができるのか

ここでは現行のC213型について解説していきます。Eクラスクーペは、セダンやステーションワゴンのように使い勝手を優先した車種ではありません。趣味性の強いモデルになるため、車両の状態が重視されます。内外装に傷みが少ないほど買取価格は高くなるでしょう。また、2020年にマイナーチェンジを行い、外装が大きく変更されました。後期型の方が現在のメルセデス・ベンツに多いデザインになり、新しさからも高い買取になる傾向です。ただし、前期モデルを好むユーザーも一定数いるため、一概にマイナーチェンジ後が高いとは言えません。あくまで需要と供給のバランスによって価格は変動していくため、外車王では今後も市場に合わせた適正価格で買取を行っていきます。

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監修者 : 外車王運営部

輸入車に20年以上特化しており、ネオクラシックカーから最新モデルまで豊富な知識を有しています。外車王だから届けられる輸入車の専門的な情報や、車の売却に関わる情報を届けています。

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