ルノーの買取相場は、各モデルのスポーティーな限定車を中心に取引されており、それらのモデルは高値安定傾向と言えます。
ルノーは、今現在もF1などのモータースポーツで熱心に活動しており、そのDNAを受け継ぐルノー・スポールを冠した限定車を多数登場させています。そして、ルノーを代表するモデルは、20年もの間世界中で愛され続けているカングーです。カングーは、ルノー・スポールとは対照的にレトロ調が好まれる傾向があり、買取相場でもカスタマイズされた個体が高く評価されています。
競い合うから高価買取・売却
7月は輸入車売却の穴場、今がチャンス!
2019年〜2019年
エスカパード
~179.9万円
2018年〜2018年
ヴァンタン
~143.5万円
2018年〜2018年
ウィズペット
~190.1万円
2017年〜2018年
S MT
~135.8万円
2017年〜2017年
フォーミュラエディション
~180.3万円
2017年〜2017年
アンプロヴァンス
~157.9万円
2016年〜2016年
アクティフペイザージュ
~102.4万円
2015年〜2016年
ラ・ポスト
~134.8万円
2014年〜2016年
ペイザージュ
~135.8万円
2014年〜2015年
アクティフプラスナビ
~102.4万円
2014年〜2015年
コンフィチュール
~102.0万円
2013年〜2019年
ゼン
~132.3万円
2013年〜2017年
アクティフ
~127.6万円
2012年〜2013年
ナビライン
~72.3万円
2012年〜2013年
イマージュ
~65.6万円
2012年〜2012年
ショコラ
~58.6万円
2010年〜2019年
クルール
~172.2万円
2006年〜2013年
1.6
~122.0万円
2006年〜2008年
1.6オーセンティック
~110.3万円
2005年〜2013年
オーセンティック
~121.6万円
2005年〜2006年
シトラスサウンドパック
~69.3万円
2004年〜2005年
シトラス
~58.6万円
2003年〜2006年
1.6ダブルバックドア
~77.8万円
2002年〜2003年
1.4
~34.8万円
2018年〜2019年
インテンスレザー
~108.2万円
2018年〜2019年
Sエディション
~89.9万円
2017年〜2018年
プレミアム
~97.3万円
2017年〜2018年
エクスプレッション
~75.3万円
2016年〜2018年
カンヌ
~90.9万円
2016年〜2016年
アニヴェルセル
~59.8万円
2015年〜2016年
プラスナビ
~50.6万円
2015年〜2015年
ファーストアニバーサリーエディション
~56.1万円
2014年〜2019年
インテンス
~101.6万円
2014年〜2016年
ゼン
~51.7万円
2014年〜2016年
ルシヨン
~60.7万円
2017年〜2018年
ノクターン
~71.9万円
2017年〜2018年
ゼン
~97.3万円
2016年〜2019年
インテンス
~75.1万円
2016年〜2019年
インテンスキャンバストップ
~75.3万円
2016年〜2017年
サンクS
~92.5万円
2016年〜2017年
パックスポール
~58.5万円
2013年〜2014年
ルノー・スポールカップ
~74.2万円
2012年〜2014年
ルノー・スポールレッドブル・レーシングRB7
~77.3万円
2011年〜2014年
ゴルディーニルノー・スポール
~65.6万円
2010年〜2011年
トゥインゴキットスポールターボ
~34.6万円
2010年〜2011年
クープ・デ・ザルプ
~31.0万円
2009年〜2011年
ルノー・スポール
~38.3万円
2009年〜2011年
トゥインゴGTリミテ2
~15.8万円
2009年〜2009年
トゥインゴGTリミテ
~10.1万円
2008年〜2011年
トゥインゴGT
~10.1万円
2019年〜2019年
ルノー・スポールトロフィーアクラポヴィッチ
~114.7万円
2018年〜2019年
GTライン
~45.8万円
2018年〜2018年
ルノー・スポール18
~129.4万円
2017年〜2017年
S MT
~49.5万円
2016年〜2017年
ルノー・スポールトロフィーLS
~107.8万円
2015年〜2019年
ルノー・スポールトロフィー
~127.5万円
2015年〜2015年
リミテッド
~28.9万円
2014年〜2016年
GT
~30.1万円
2014年〜2016年
ルノー・スポールジョンプレミアム
~73.0万円
2014年〜2015年
クレール
~28.6万円
2014年〜2015年
ルノー・スポールモナコGP
~59.4万円
2014年〜2014年
パックスポール
~18.6万円
2013年〜2019年
ルノー・スポールシャシーカップ
~101.5万円
2013年〜2019年
インテンス
~55.9万円
2013年〜2019年
ゼン
~48.0万円
2013年〜2018年
ルノー・スポールシャシースポール
~82.5万円
2013年〜2015年
アクティフ
~23.6万円
2013年〜2014年
クールフレンチリミテッド
~27.7万円
2012年〜2013年
エクスプレッションMT
~3.7万円
2012年〜2013年
ナイトアンドデイ
~0.2万円
2011年〜2012年
S
~6.8万円
2007年〜2013年
イニシアル・パリ
~8.0万円
2006年〜2012年
1.6
~2.9万円
2006年〜2010年
1.6eLe
~2.4万円
2006年〜2006年
パール・ブラックリミテッド
~2.6万円
2011年〜2013年
GTライン
~4.4万円
2011年〜2012年
プレミアムライン
~7.6万円
2007年〜2010年
2.0グラスルーフ
~7.3万円
2007年〜2010年
エディションエアロ
~1.8万円
2005年〜2009年
ルノー・スポール
~67.9万円
2005年〜2006年
スポーツウェイ
~5.2万円
2004年〜2010年
2.0プレミアム
~5.6万円
2004年〜2010年
2.0
~6.4万円
2004年〜2010年
1.6
~8.1万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
ルノーの買取相場は、各モデルのスポーティーな限定車を中心に取引されており、それらのモデルは高値安定傾向と言えます。
ルノーは、今現在もF1などのモータースポーツで熱心に活動しており、そのDNAを受け継ぐルノー・スポールを冠した限定車を多数登場させています。そして、ルノーを代表するモデルは、20年もの間世界中で愛され続けているカングーです。カングーは、ルノー・スポールとは対照的にレトロ調が好まれる傾向があり、買取相場でもカスタマイズされた個体が高く評価されています。
総合満足度
4.6
お客様満足度
買取時期2022年12月 東京都 M.O様
お客様満足度
買取時期2022年05月 愛知県 K.T様
お客様満足度
買取時期2022年02月 兵庫県 take☆様
お客様満足度
買取時期2022年01月 茨城県 A.A様
お客様満足度
買取時期2021年05月 神奈川県 M.T様
お客様満足度
買取時期2021年01月 愛知県 T.S様
お客様満足度
買取時期2019年05月 静岡県 T様
お客様満足度
買取時期2019年05月 東京都 S.K様
外車王ではサービス開始当初より、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切行っておりません。また、契約後の不当なキャンセル料を請求することもございませんので、初めての方でも安心です。
外車王は、中古車買取業界の健全化を目指す自主規制団体「JPUC(日本自動車購入協会)」に加盟。万が一のトラブル時にもご利用いただける消費者相談窓口を設けており、取引後までしっかりサポート。
2024.06.28
2023.11.22
2023.11.22
2023.11.22
2023.11.22
2023.11.22
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