プジョー 2008イメージ

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◆4月の売却は意外と狙い目!?◆

4月は自動車税が確定する時期ですが、通知書が来てから支払いまで1ヶ月以上の猶予があります。この時期に売却ができれば、1年の中で1番自動車税の自己負担額を減らせますので、4月での売却がオススメです。

輸入車
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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プジョー 2008の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
2008GTライン

2019 年

〜 704,000 円

2018 年

〜 755,000 円

2017 年

〜 663,000 円

2016 年

〜 477,000 円

2008アリュール

2019 年

〜 778,000 円

2018 年

〜 730,000 円

2017 年

〜 640,000 円

2016 年

〜 462,000 円

2008クロスシティ

2020 年

〜 860,000 円

2019 年

〜 786,000 円

2018 年

〜 736,000 円

2017 年

〜 647,000 円

2016 年

〜 465,000 円

2015 年

〜 351,000 円

2008シエロ

2016 年

〜 389,000 円

2015 年

〜 348,000 円

2014 年

〜 308,000 円

2008プレミアム

2016 年

〜 363,000 円

2015 年

〜 322,000 円

2014 年

〜 288,000 円

2008レザーエディション

2016 年

〜 364,000 円

2015 年

〜 324,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

愛車の買取価格に満足していますか?プジョー 2008とは

プジョー 2008は、3008に続くプジョーで2番目となるSUVとして、2013年に登場します。駆動方式はFFのみであるものの、SUVのデザインを取り入れることで、スポーティーで洗練されたエクステリアに仕上がっています。さらに機能性と走行性能を両立させています。

当初のグレードは、スタンダードモデルの「プレミアム」とパノラミックガラスルーフを装備した「シエロ」の2種類が設定されます。新世代のプジョーらしく、燃費とCO2排気において革新的な進化を遂げた1.2L 直列3気筒エンジン「EB2」を搭載し、最高出力82㎰/最大トルク12.0kg・mを発揮します。2016年モデルからは、110psを発揮するガソリンの1.2L 直列3気筒直噴ターボエンジン「PureTech」が搭載され、ワンランク上の動力性能を手に入れます。

2019年には、2代目となる2008が登場します。また、ピュアEVの「 e-2008」も同時発売されます。ピュアEV以外のパワートレーンは、1.2L 直列3気筒直噴ターボエンジン「PureTech」と1.5L 直列4気筒クリーンディーゼルターボの2種類で、どちらも最高出力は130psを発揮します。また、アイシン・エィ・ダブリュ製の8速オートマチックトランスミッションがピュアEVを除く全グレードに採用されています。

2023年10月にはマイナーチェンジが実施され、フロントフェイスのデザインが大きく変更されました。ただし、ピュアEVとパノラミックサンルーフが、今回のマイナーチェンジを機に廃止されています。

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2

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3

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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

プジョー 2008の買取相場の傾向

プジョー 2008の買取相場は、初代の前期モデルに関しては非常に厳しい状況にあると言えるでしょう。しかし、後期モデルであれば平均的な買取価格が期待できます。 一方の2代目は、発売開始から3年以上が経過しているにもかかわらず、プジョーの買取相場にありがちな大きな下落が見られません。 この状況にはいくつかの要因が考えられますが、ベストセラー車となっている208がベースとなっていることが要因の一つとして考えられます。

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