1996年から2003年まで製造されていた小型ハッチバック乗用車のシトロエン サクソ。X、SX、VTR、VTSの４つのグレードがあり、特に後者の２つは独特なスポーティーなホットハッチで、WRCスーパー1600でも活躍するなどマニアらに愛されていました。日本では構造上の理由で右ハンドルでカーエアコンを設置することができなかったため、左ハンドルしか輸入されていませんので注意が必要です(イギリス向けには右ハンドルが製造されていました)。960kgという非常に軽い車体ゆえの、軽やかで軽快な運転を楽しむことができる上、高速ではしっかり地に足がついたどっしりと構えた走りを見せてくれて、日本の街中でもさらりと運転することができます。インテリアは非常にシンプルな作りで、シートはちょうど良い柔らかさでフィットし、サンルーフも付いています。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
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外車王と他社の比較
外車王
A社
査定社数
1社
（エリア1社単独査定）
10〜20社
（一括査定）
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電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
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愛車の買取価格に満足していますか？シトロエン サクソとは
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外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。
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二重査定一切なし
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JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
![監修 日本自動車購入協会]()
シトロエン サクソの買取相場の傾向
車そのものがシンプルに作られているので故障は起こりにくいですが、多々修理が必要としてしまうと言うオーナーもいて、いつか売却を考えているのであれば特にその日々のメンテナンスを大切にするようにしましょう。シトロエン サクソ自体は、古い年式の車なので買取価格は低めですが、ニッチなファンもいるので是非まずは査定してみましょう。
買取査定時のシトロエン サクソのセールスポイント
シトロエン サクソの中でもVTRとVTSは特に高速道路でもスムーズで、長距離でもスイスイと走るのでとにかく運転をするという行為を奥深く楽しめる上、もちろん普段使う上でも荷物はそれなりに積むことができ街中でも軽く走らせられるので、長距離でのお出かけが好きだけど普段の生活にも馴染む車が欲しい！という方にぴったりです。日本ではあまり見かけないので、奇抜すぎないけど人と違う車に乗りたい！という方にも良いかもしれません。また、遮音があまりなされていないので、それをうるさいと感じるよりも楽しめる人におすすめします。
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