「DS」は2009年から展開されているシトロエンの上級ラインで、当初はシトロエンのなかのサブブランドという扱いでしたが、2015年途中からは「独立したひとつのブランド」ということになっています。そのなかのDS3は、いわゆるプレミアムコンパクトと呼ばれるカテゴリーのクルマです。当初は1.6Lの自然吸気またはターボ付きエンジンを採用していましたが、途中から3気筒の1.2Lエンジンを追加し、その後はターボ付きの3気筒1.2Lとなりました。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
シトロエン DS3の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
イネス・ド・ラ・フレサンジュ
2018 年
〜 684,000 円
2017 年
〜 638,000 円
エディション1955
2016 年
〜 510,000 円
2015 年
〜 478,000 円
シック
2018 年
〜 409,000 円
2017 年
〜 372,000 円
2016 年
〜 334,000 円
2015 年
〜 293,000 円
2014 年
〜 294,000 円
2013 年
〜 235,000 円
2012 年
〜 186,000 円
2011 年
〜 149,000 円
2010 年
〜 117,000 円
シックDS LEDビジョンパッケージ
2018 年
〜 455,000 円
2017 年
〜 413,000 円
2016 年
〜 378,000 円
シックウルトラプレステージ
2014 年
〜 297,000 円
2013 年
〜 237,000 円
2012 年
〜 188,000 円
シックウルトラマリン
2014 年
〜 271,000 円
2013 年
〜 212,000 円
シックエディションノアール
2012 年
〜 198,000 円
2011 年
〜 152,000 円
2010 年
〜 113,000 円
シックエディションブラン
2012 年
〜 179,000 円
2011 年
〜 136,000 円
シックキセノンフルLEDパッケージ
2016 年
〜 397,000 円
2015 年
〜 391,000 円
シックモノトーン
2011 年
〜 179,000 円
シックユニーク
2012 年
〜 183,000 円
2011 年
〜 139,000 円
シックレザーエディション
2014 年
〜 187,000 円
2013 年
〜 143,000 円
ジバンシイルメイクアップ
2018 年
〜 500,000 円
2017 年
〜 464,000 円
2016 年
〜 420,000 円
スポーツシック
2014 年
〜 510,000 円
2013 年
〜 432,000 円
2012 年
〜 363,000 円
2011 年
〜 358,000 円
2010 年
〜 305,000 円
スポーツシックウルトラプレステージ
2014 年
〜 513,000 円
2013 年
〜 434,000 円
2012 年
〜 365,000 円
スポーツシックウルトラマリン
2014 年
〜 602,000 円
2013 年
〜 511,000 円
スポーツシックエディション
2012 年
〜 324,000 円
2011 年
〜 400,000 円
スポーツシックエディションノアール
2012 年
〜 388,000 円
2011 年
〜 366,000 円
2010 年
〜 310,000 円
スポーツシックレザーエディション
2014 年
〜 445,000 円
2013 年
〜 374,000 円
ソー・パリジェンヌ
2017 年
〜 591,000 円
2016 年
〜 540,000 円
2015 年
〜 434,000 円
ダークサイド
2018 年
〜 665,000 円
2017 年
〜 612,000 円
デビューセリ
2012 年
〜 198,000 円
2011 年
〜 152,000 円
2010 年
〜 113,000 円
パフォーマンスライン
2018 年
〜 639,000 円
2017 年
〜 591,000 円
フォーブール・アディクト
2015 年
〜 315,000 円
2014 年
〜 251,000 円
レーシング
2012 年
〜 529,000 円
2011 年
〜 493,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
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高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
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外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
|
|
|
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-
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-
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
シトロエン DS3の買取相場の傾向
シトロエン DS3の買取相場は前期型と中期型、そして後期型とで大きく異なります。前期型は基本的に安値傾向ですが、1.6L直噴ターボ＋6MTの「スポーツシック」は前期型でもなかなかの高値となる場合があります。中期型は低走行物件ならばそれなりの買取額にはなるのですが、やや人気薄なトランスミッションである「ETG5」であるという点がネックとなっている感はあります。後期の1.2Lターボ＋6速ATの仕様はまずまずの高値傾向です。
買取査定時のシトロエン DS3のセールスポイント
高値となりやすいのは2016年11月以降のパワートレインが刷新されているもの、つまり1.2Lの3気筒ターボ＋EAT5ではないトルコン式の6速ATとなった年式です。そのなかでも洒落た限定車であったり、人気のDS LEDビジョンパッケージが付いている低走行物件が比較的有利と言えるでしょう。6MTのスポーツシックは前期・中期・後期を問わず（状態さえ良ければ）高値傾向で、そのほかでは「最強の1.6Lターボを搭載した限定車「パフォーマンス ブラックスペシャル」は結構な高値となるはずで、2011年の限定車「レーシング」も人気です。
シトロエン
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