「DS」は2009年から展開されているシトロエンの上級ラインで、当初はシトロエンのなかのサブブランドという扱いでしたが、2015年途中からは「独立したひとつのブランド」ということになっています。そのなかのDS3は、いわゆるプレミアムコンパクトと呼ばれるカテゴリーのクルマです。当初は1.6Lの自然吸気またはターボ付きエンジンを採用していましたが、途中から3気筒の1.2Lエンジンを追加し、その後はターボ付きの3気筒1.2Lとなりました。
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
DS3に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
DS3に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
クラシックモデルの
買取もお任せください
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
シトロエン DS3の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
イネス・ド・ラ・フレサンジュ
2018 年
〜 684,000 円
2017 年
〜 638,000 円
エディション1955
2016 年
〜 510,000 円
2015 年
〜 478,000 円
シック
2018 年
〜 409,000 円
2017 年
〜 372,000 円
2016 年
〜 334,000 円
2015 年
〜 338,000 円
2014 年
〜 341,000 円
2013 年
〜 276,000 円
2012 年
〜 222,000 円
2011 年
〜 179,000 円
2010 年
〜 144,000 円
シックDS LEDビジョンパッケージ
2018 年
〜 455,000 円
2017 年
〜 413,000 円
2016 年
〜 378,000 円
シックウルトラプレステージ
2014 年
〜 345,000 円
2013 年
〜 278,000 円
2012 年
〜 224,000 円
シックウルトラマリン
2014 年
〜 315,000 円
2013 年
〜 249,000 円
シックエディションノアール
2012 年
〜 234,000 円
2011 年
〜 182,000 円
2010 年
〜 139,000 円
シックエディションブラン
2012 年
〜 214,000 円
2011 年
〜 166,000 円
シックキセノンフルLEDパッケージ
2016 年
〜 397,000 円
2015 年
〜 391,000 円
シックモノトーン
2011 年
〜 214,000 円
シックユニーク
2012 年
〜 218,000 円
2011 年
〜 169,000 円
シックレザーエディション
2014 年
〜 223,000 円
2013 年
〜 173,000 円
ジバンシイルメイクアップ
2018 年
〜 500,000 円
2017 年
〜 464,000 円
2016 年
〜 420,000 円
スポーツシック
2014 年
〜 564,000 円
2013 年
〜 480,000 円
2012 年
〜 405,000 円
2011 年
〜 400,000 円
2010 年
〜 341,000 円
スポーツシックウルトラプレステージ
2014 年
〜 567,000 円
2013 年
〜 482,000 円
2012 年
〜 407,000 円
スポーツシックウルトラマリン
2014 年
〜 662,000 円
2013 年
〜 565,000 円
スポーツシックエディション
2012 年
〜 372,000 円
2011 年
〜 345,000 円
スポーツシックエディションノアール
2012 年
〜 331,000 円
2011 年
〜 308,000 円
2010 年
〜 346,000 円
スポーツシックレザーエディション
2014 年
〜 493,000 円
2013 年
〜 417,000 円
ソー・パリジェンヌ
2017 年
〜 591,000 円
2016 年
〜 540,000 円
2015 年
〜 434,000 円
ダークサイド
2018 年
〜 665,000 円
2017 年
〜 612,000 円
デビューセリ
2012 年
〜 234,000 円
2011 年
〜 182,000 円
2010 年
〜 139,000 円
パフォーマンスライン
2018 年
〜 639,000 円
2017 年
〜 591,000 円
フォーブール・アディクト
2015 年
〜 363,000 円
2014 年
〜 292,000 円
レーシング
2012 年
〜 593,000 円
2011 年
〜 554,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
愛車の買取価格に満足していますか？シトロエン DS3とは
外車王がお客様に選ばれる
3つの理由
1
外車王公認の買取店が
競い合うから高額に！
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
2
入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
外車王
A社
查定方式
事前入札査定
一括査定
連絡社数
外車王＆選択した買取店
10社
査定社数
1社～複数社（選定自由）
複数社
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる
・電話で査定額を聞いて選べる
・複数店に一括で査定依頼できる
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
シトロエン DS3の買取相場の傾向
シトロエン DS3の買取相場は前期型と中期型、そして後期型とで大きく異なります。前期型は基本的に安値傾向ですが、1.6L直噴ターボ＋6MTの「スポーツシック」は前期型でもなかなかの高値となる場合があります。中期型は低走行物件ならばそれなりの買取額にはなるのですが、やや人気薄なトランスミッションである「ETG5」であるという点がネックとなっている感はあります。後期の1.2Lターボ＋6速ATの仕様はまずまずの高値傾向です。
買取査定時のシトロエン DS3のセールスポイント
高値となりやすいのは2016年11月以降のパワートレインが刷新されているもの、つまり1.2Lの3気筒ターボ＋EAT5ではないトルコン式の6速ATとなった年式です。そのなかでも洒落た限定車であったり、人気のDS LEDビジョンパッケージが付いている低走行物件が比較的有利と言えるでしょう。6MTのスポーツシックは前期・中期・後期を問わず（状態さえ良ければ）高値傾向で、そのほかでは「最強の1.6Lターボを搭載した限定車「パフォーマンス ブラックスペシャル」は結構な高値となるはずで、2011年の限定車「レーシング」も人気です。
シトロエン
に関する記事
【2024年版】シトロエン3年落ちのリセールバリューランキングTOP5を紹介
2024.06.20
輸入車に乗ることは「積極的マイノリティを受容すること」と同義かもしれない
2023.11.22
大の字で寝られるシトロエン・ベルランゴを堪能！「かんぽの宿石和」車中泊体験レポート
2023.11.22
甘美なる鷺沼カーブを深夜ドライブ。某編集部S氏とシトロエンCXでドライブした時の事
2023.11.22
シトロエンのコンセプトカー「C-Cactas」EUで進化していく電気自動車
2023.11.22
メーカーごとの
買取相場・市場動向はこちら
ドイツ車
イタリア車
イギリス車
フランス車
アメリカ車
その他
一覧にないメーカーでも外車王なら対応可能です。お気軽にご相談ください！