A310、V6ターボと続くリアエンジンのスポーツカーの流れをくむ2＋2のFRP製ボディーをまとって、1991年にデビューしたのがA610ターボです。1985年に登場したV6ターボのバージョンアップ版で、アルピーヌ伝統のバックボーンフレームを主体とするシャシーの剛性を大幅にアップし、プジョー、ルノー、ボルボの共同開発であるV6 SOHCターボエンジンを搭載。V6ターボの2.5Lから3.0Lへと排気量が拡大されて最高出力は250psとなり、最高速度265km/h、0-100km/h加速5.7秒という、ライバルのポルシェ911に勝るパフォーマンスを達成しています。フランス車らしい乗り心地の良さも併せ持つスポーツカーとして高い評価を得ていましたが、1995年に生産終了しました。
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A610ターボに特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
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1
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2
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入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
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しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。
外車王と他社の比較
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A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
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外車王からのお約束
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二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
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JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
アルピーヌ A610ターボの買取相場の傾向
先代モデルのV6ターボよりも流通する台数が少なく、相場もやや低めとなっています。スーパーカーには必須の、リトラクタブルブルヘッドライトを装備したスタイリングが不評なことでV6ターボやA310が人気が出ていることも要因のようです。しかし、台数が少ないので逆に希少価値が出るのが買取市場です。価格応談となって販売されるいる個体の中には、交渉次第で期待以上の高値で買い取られたものもあり、あきらめずに買取査定に出してみてください。買取相場：200万円前後～価格応談（2019年9月現在）
アルピーヌ A610ターボのセールスポイント
見るからにやる気満々のイタリア車や、スペック自慢のドイツ車と異なり、デザインやスペックに表れにくいのがフランス製スポーツカーの特徴です。このA610ターボはその特徴がよく表れたなさのフレンチスポーツカーそのもので、乗らないとその良さがわからない、乗ったらその楽しさに病みつきになるのがセールスポイントと言えるでしょう。そのわかりにくさから、セールス的にはドイツ車にかなわず、人気もイタリア製スポーツカーほどないのも事実です。企業戦略としては欠点といえますが、それさえも気にしないのもフランス流で、新型A110もイメージとしてはカワイイ小型車であって、スペックも驚くほどのものはありません。でも、知っている人は楽しいに違いないことを信じています。A610ターボもそんな異色の一台であり、きっと病みつきになる楽しさが、あなたをとりこにしてくれるはずです。
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